Wie persönliche Entscheidungen CO2-Emissionen beeinflussen

Einen ganz gewöhnlichen Arbeitstag beginnt Felix mit einem gemütlichen Frühstück und einer Tasse starken Kaffee. Ob aus der Kapsel, der Filtermaschine oder dem Vollautomaten ist für Felix geschmacks- und vor allem zeitabhängig. Wieviel CO₂ sein Muntermacher verursacht – darüber hat er sich noch nie Gedanken gemacht.

Kaffee wird auch „das schwarze Gold“ genannt und ist als besonders wertvolles Lebensmittel zu betrachten. Anbau aber auch Verarbeitung der Bohnen benötigen viel Energie. Im Sinne der Umwelt sollte daher auf einen bewussten und achtsamen Genuss von Kaffee Wert gelegt werden. Rund neun Gramm Kaffee verbrauchen Vollautomaten und Filterkaffeemaschinen pro Tasse, eine Kaffeekapsel enthält etwa sechs Gramm. Die CO₂-Belastung, die durch die Kapsel selbst entsteht, entspricht etwa der Belastung eines Gramms Kaffee.²

Nach der Arbeit besorgt Felix für eine Dinnerparty am kommenden Wochenende im Supermarkt einige Getränke. Er möchte seinen Freunden ein breites Angebot an alkoholischen und alkoholfreien Möglichkeiten bieten und stößt dabei auf Getränke in unterschiedlichsten Verpackungen. Von Einweg- oder Mehrwegglas über PET-Flaschen bis hin zu Dosen und Getränkekartons hat er die Qual der Wahl. 

Wer nach umweltfreundlichen Getränkeverpackungen sucht, setzt am besten auf PET-Mehrwegflaschen. Diese werden im Schnitt 20 Mal wiederverwendet  und befüllt und verbrauchen bei Transport und  Logistik aufgrund ihres geringen Gewichts wenig Energie. Wird noch zusätzlich Recyclingmaterial zur Produktion verwendet, verbessert das die CO₂-Bilanz weiter. Im Vergleich zu Einwegflaschen verursachen sie weniger Abfall und verbrauchen – trotz Reinigung und Befüllung – weniger Ressourcen. Mehrwegglasflaschen werden zwar noch häufiger wiederbefüllt (bis zu 40 Mal), werden aufgrund ihres höheren  Gewichts jedoch als ungünstiger eingestuft. Die Schlusslichter in puncto Getränkeverpackung?  Einerseits die Glas-Einwegflasche: Energieintensiv in der Produktion und trotz Recyclingmöglichkeit  verbraucht sie unverhältnismäßig viel Energie und  Rohstoffe. Andererseits die Aluminiumdose: Die  Herstellung ist sehr energieintensiv und der Abbau des Rohstoffes Bauxit findet teils unter fragwürdigen sozialen Bedingungen und Umweltstandards statt.⁶ 

Kurz vor der Kassa fällt Felix‘ Blick auf das Minus 50%-Regal. Er greift nach einem Stück Käse, Joghurt und Brot vom Vortag. Genau richtig für seinen abendlichen Snack. 

Lebensmittelverschwendung gilt zu Recht als großer Klimasünder. Die Europäische Kommission schätzt, dass in der EU pro Person und Jahr 173 Kilogramm Lebensmittel weggeworfen werden. Das macht  insgesamt 88 Millionen Tonnen Abfall pro Jahr. 53 Prozent aller weggeworfenen Lebensmittel gehen dabei auf das Konto der privaten Haushalte. In einem durchschnittlichen Haushalt wird ein Viertel der eingekauften Lebensmittel weggeworfen, vieles davon ungeöffnet (etwa wegen Überschreiten des Mindesthaltbarkeitsdatums). 30 Prozent landen bei Landwirtschaft und Produzenten im Müll, 12 Prozent in der Gastronomie und 5 Prozent im Handel. Lebensmittelverschwendung ist für rund 3,3 Gigatonnen CO₂-Emissionen verantwortlich.⁸ Verpackungen können dabei helfen, die Haltbarkeitsdauer von Lebensmitteln zu verlängern. Der Treibhausgasnutzen aus der Vermeidung von Nahrungsmittelverlusten ist dabei im Schnitt fünfmal so hoch wie die Emissionen aus der Produktion von Verpackungen für frische Lebensmittel, wenn dafür auch nur 10 Prozent weniger Nahrungsmittel verderben.⁹ 

Nach dem Abendessen blättert Felix zuhause auf der Couch durch Reiseprospekte und überlegt, wohin es ihn im Sommerurlaub führen wird. Städtetrip nach Barcelona, Urlaub am Kärntner Badesee oder doch die Kreuzfahrt in den hohen Norden? 

Nicht nur die Art und Dauer der Anreise spielen eine wesentliche Rolle für die Ökobilanz einer Urlaubsreise, auch die Aktivitäten vor Ort können Umweltbelastungen zur Folge haben. So schneidet etwa wenig überraschend Heliskiing in Kanada schlechter ab als die Tauchferien in Ägypten und diese wiederum schlechter als der Wanderurlaub in Österreich.¹⁰ Muss man sich für ein Transportmittel entscheiden, sollten Fernbus und Zug die erste Wahl sein: Diese schneiden in puncto Umweltbilanz deshalb so gut ab, weil sie in der Regel gut ausgelastet sind und einen geringen Energieverbrauch haben.¹¹ Beim Buchen einer Kreuzfahrt sollte der CO₂-Ausstoß von Kreuzfahrtschiffen mitbedacht werden: Im Schnitt stößt dieses pro Tag so viel CO₂ aus wie fast 84.000 Autos, so viel Stickoxide wie etwa 421.000 Autos, so viel Feinstaub wie etwa über 1 Million Autos und so viel Schwefeldioxid wie gut 76 Millionen Autos.¹²

Nach einem gemütlichen Fernsehabend macht sich Felix gähnend auf den Weg ins Bett. Den Fernseher schaltet er per Knopfdruck noch von der Couch aus einfach auf Standby.  

Die meisten Elektrogeräte verbrauchen im Stand-by-Zustand unnötigen Strom. Dieser Bereitschaftsmodus macht in einem typischen österreichischen Haushalt etwa 5 Prozent des Stromverbrauches aus. Der EU-weite Stromverbrauch durch Standby ist in etwa so hoch wie der gesamte Stromverbrauch der Schweiz. Allein in Österreich werden über Standby 811 Millionen Kilowattstunden pro Jahr verbraucht – das entspricht der Arbeitsleistung eines Donaukraftwerks oder Stromkosten von 150 Millionen Euro pro Jahr.¹³ 

Felix hat im Laufe seines Tages eine Menge an CO₂ angesammelt – auch wenn er zum Teil bewusst klimafreundliche Entscheidungen getroffen hat. Ohne sich allzu sehr einzuschränken, gäbe es aber auch für ihn noch jede Menge Potenzial, seinen CO₂-Fußabdruck zu verbessern. Zukünftig will sich Felix deshalb stärker informieren – auch wenn er weiß, dass gerade bei der Bewertung des CO₂-Austoßs unterschiedliche Berechnungen zum Einsatz kommen und die Ergebnisse von vielen unterschiedlichen Faktoren abhängig sind. Die Betrachtung seines Alltags hat aber gezeigt, wie stark tägliche Entscheidungen die persönliche CO₂-Bilanz beeinflussen. Und dass Veränderung manchmal gar nicht so schwer ist. Für den Selbsttest:

www.mein-fussabdruck.at