Eine Endkappe für den Rollmechanismus eines Sonnenrollos im VW T6 steuert Greiner Assistec für einen Automobilzulieferer bei. Das Metallteil wird mit Kunststoff umspritzt, somit weist das Verbundteil eine besonders hohe Steifig- und Langlebigkeit sowie ein geringes Gewicht auf. Im Overmolding-Verfahren wird das Metallteil automatisiert eingelegt – die Zuführ- und Einlegestation wurde eigens entwickelt und zeichnet sich durch einen klar definierten Prozess, geringen Personalaufwand, reduzierte Kosten, geringe Fehleranfälligkeit sowie Reproduzierbarkeit aus.
